これがF1エンジンとギアボックスのコストです

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本当に高いです！そのため、一部のチーム、特に小規模なチームでは、車を常にクラッシュさせる余裕がありません。エンジンやギアボックスを壊すと、莫大な費用がかかります。また、F1で許可されているエンジンパーツの変更やギアボックスの数はごくわずかです。制限を超えると、レースでグリッドペナルティが発生します。